Sram Kompletní brzdová páka Code R B

Malý bratr CODE je ještě odolnější. S zcela novým brzdovým třmenem s dvojitým průměrem a čtyřmi písty nabízí CODE R větší sílu, aniž by obětoval kontrolu nebo pocit.

S jednoduchým designem pro usnadnění pro zákazníky si CODE R zachovává hodnoty rodiny CODE: spolehlivost, odolnost a snadnou údržbu. Vybaven technologií brzdění TaperBore a elegantním, přesto silným integrovaným zásobníkem, kromě osvědčené geometrie Power Reserve od Avids, vás CODE R přiměje zamyslet se, než označíte tuto brzdu jako malého bratříčka jiné.

Specifikace:

• Úplně přepracovaný zadní měnič, integrující naši osvědčenou konstrukci X-HORIZON a novou technologii Type-3 ROLLER BEARING CLUTCH
• Přepracovaný montážní systém a přemístěný CAGE LOCK přidávají na robustnosti
• Eagle pulleys technologie poskytuje vyšší účinnost, přesnější změnu rychlosti a tišší provoz - Karbonová klec a lehký materiál jej činí lehkým a odolným

Specifikace:

• Hmotnost: 395 gramů (rotor 160 mm; montáž na přední sloupek)
• Materiál páky: Hliník
• Design třmenu: 4 písty, dvojitý průměr, kovaný z 2 kusů
• Úprava: Graphitově šedá
• Rotor: Centerline 160/170/180/200mm
• Podložka: Organická, s horním nakládaním
• Tekutina: DOT 5.1
• Montáž: Ambidextrální
• Nastavení: Bez nástroje nastavení vzdálenosti, nastavitelné banjo, umístění třmenu Tri-Align

Speciální funkce:

• Technologie TaperBore, reverzibilní páka s přerušením, Split Clamp, kompatibilní s MatchMaker X
• Plánované použití: TR/EN/GR
• Pivot: Pivot: tříkartridlový pivot páky

Technologie:

• Bend Zone: Víme, že nehody se stávají, a proto jsme vytvořili Bend Zone. Při silném nárazu
• nárazu, který by rozbil běžnou páku
• Bend Zone umožní páce ohnout se, čímž se zabrání tomu, aby tělo páky utrpělo masivní poškození. Nejen, že se dostanete z lesa bez potřeby dvojitého brzdění, ale dokonce nebude nutné koupit nové tělo páky.
• Deep Stroke Modulation: Je tenká hranice mezi silným brzděním a brzděním tak silným, že ztrácíte trakci. Hluboká modulace zdvihu umožňuje jezdcům přesně překračovat tuto hranici a jemně kontrolovat nejsilnější brzdy.
• DOT 5.1: Teplo je nepřítel každého brzdového systému, takže pokroky v řízení tepla znamenají pokrok ve vašem řízení. Zjistili jsme, že v našich systémech DOT 5.1 se téměř třikrát déle vaří než DOT 4, což znamená bezproblémový výkon a žádné degradace v ještě extrémnějších podmínkách. Integrovaný zásobník: - Díky technologii TaperBore jsme integrovali zásobník a hlavní válec na našich hydraulických brzdových páčkách, abychom vytvořili super elegantní (a ještě lehčí) páku.
• Geometrie Power Reserve: Nakonec, brzdová páka jednoduše násobí sílu, kterou vaše ruka vytváří (stejně jako vlašské ořechy). Geometrie Power Reserve od Avids představuje způsob, jak přemýšlet o fyzice páky a pohodlí vašich rukou. Tato filozofie je odlišná od jiných hráčů na trhu brzdění. Kvůli umístění pivotu, fyzika chce, aby vaše prsty klouzaly od konců, když zatáhnete za jinou brzdovou páku. Avid je jiný. Navrhli jsme naše páky s pivotem blíže k řídítkům, dokonce blíže než kdokoli jiný v odvětví. Výsledný pohyb páky má méně zdvihu dovnitř, oblouk, který je blíže k přirozenému pohybu vašich prstů a poskytuje větší sílu brzděním. Nejzajímavější je, že všechny páky Avid jsou tímto vybaveny.
• Technologie TaperBore: Termín TaperBore se odkazuje na jedinečný uzavírací systém s patentovým požadavkem na našich páčkách Elixir a Code. Umožňuje ušetřit hmotnost, mít velmi elegantní vzhled, zlepšit zpětnou vazbu páky a, co je nejdůležitější, poskytnout vám větší sílu a kontrolu.
• Podložky s horním nakládáním: Když je jediná věc, která vás odděluje od stezky, údržba kola, každá sekunda se počítá. Díky našim podložkám s horním nakládáním mohou být nové kotoučové brzdové podložky nainstalovány, aniž byste museli sundávat kolo, pracovat pod třmenem nebo manipulovat s podložkami obráceně, takže budete mnohem rychleji připraveni na jízdu.
• Systém umístění třmenu Tri-Align: další originální technologie Avid, která vám usnadňuje život - nikdy nebylo snadnější nainstalovat a nastavit brzdu. S umístěním třmenu Tri-Align od Avid se zarovnání třmenu na rotoru doslova provede za pár sekund. Stačí trochu uvolnit šrouby CPS a pak utáhnout brzdovou páku, zatímco utahujete šrouby. Dokonalé zarovnání třmenu, takto.