Od 1 400,00 Kč
1 259,00 Kč
Od 1 874,00 Kč
1 641,00 Kč
Od 11 932,00 Kč
8 403,00 Kč
Během Černého pátku tato stránka shromažďuje díly brzd na městské kolo, z nichž mnohé jsou ve slevě: mechanické nebo hydraulické kotoučové brzdy, kotouče a brusky pro brzdy na ráfku. Než si vyberete nabídku, zjistěte typ brzdy namontované na vašem kole, poté si poznamenejte upevnění a průměr kotouče nebo ráfku, na kterém pracují vaše brusky.
Všechno vychází z již namontované brzdy. U kotouče zjistěte tři údaje: upevnění na náboji, na šest šroubů nebo Center Lock se závitem a centrální maticí, průměr, často 160, 180 nebo 203 mm, a typ povolených destiček, některé kotouče přijímají pouze pryskyřici. U kompletní kotoučové brzdy zkontrolujte montáž třmenu na rámu nebo vidlici (Post Mount, Flat Mount), stranu páky a, pokud je hydraulická, kapalinu: minerální olej nebo kapalina DOT, které se nikdy nemísí. Pro brzdové bloky záleží na brzdě, V-Brake nebo třmenu, a ráfku: guma pro hliník nevyhovuje ani uhlíku, ani oceli.
Podrobnosti o typech brzd a jejich údržbě naleznete na trvalé stránce brzdění městských kol.
Stejný model se prodává v několika verzích: pouze přední brzda, pouze zadní nebo sada obou, s nebo bez kotouče, levá nebo pravá páka. Brzdové bloky existují v párech, v setu čtyř nebo v krabici pro dílnu po dvaceti nebo padesáti párech, a kotouče po kusech nebo po dvou. Přineste tedy dvě nabídky se stejným obsahem než je porovnáte, a zkontrolujte délku hadice u hydraulické brzdy dodávané předmontované. Cena zlevněného kitu pro přední a zadní brzdu se pak porovná s cenou jiného kompletního kitu, cena jednoho kotouče se porovná s kotoučem téhož průměru a upevnění.
V těžším a často rychlejší tempu vyžaduje elektrické kolo víc od svých brzd. Třmeny se čtyřmi písty a velké kotouče, 180 mm nebo 203 mm vpředu, lépe odvádějí teplo z opakovaných zastavení. Před zvětšením kotouče zkontrolujte, zda rám a vidlice to povolují, a připravte odpovídající adaptér třmenu.
Shimano pokrývá všechny použití, od hydraulických sad Cues po brzdy BR-MT420 se čtyřmi písty a kotouče Center Lock SM-RT64; jeho hydraulické brzdy fungují na minerálním oleji.
Sram převedl své MTB brzdy na minerální olej s řadami Motive a Maven, zatímco předchozí generace, jako Level nebo Code, používají kapalinu DOT: bod, který je třeba zkontrolovat před jakýmkoli odvzdušněním.
Galfer, výrobce brzd sídlící v Barceloně, patentoval kotouč Wave, se zvlněným profilem, který vyrábí ve Španělsku ze nerezové oceli řezané laserem.
TRP nabízí HY/RD, hydraulický třmen ovládaný kabelem: funguje s klasickou pákou a sám vyrovnává opotřebení destiček.
Součásti silničních kol jsou v silničním brzdění v Black Friday, ty pro stezky v MTB brzdění v Black Friday; páky, kabely a destičky pro všechna použití jsou uvedeny v brzdových dílech v Black Friday. Pro zbytek kola se podívejte na kola a pneumatiky a všechny součásti kol akce. Behem celého roku nezapomeňte na výprodej a novinky.
Název pochází ze Spojených států, kde pátek po Dni díkůvzdání zahajuje nákupní období Vánoc. Vélo-Store udržuje tento pátek jako důležitý okamžik, a jeho slevy Black Friday na brzdění trvají po celý listopad.
Podívejte se na střed kotouče: šest šroubů rozložených kolem náboje, nebo centrální matice na drážkách. Adaptér umožňuje montáž kotouče se šesti otvory na náboj Center Lock.
Pryskyřice brzdí jemně a tiše, ale opotřebovává se rychleji, zejména v dešti. Sinterovaný kov vydrží déle a lépe snáší teplo, pokud to kotouč povoluje: na mnoha kotoučích je uvedeno, jestli se přijímá pouze pryskyřice.
Podívejte se nejprve k patkám kola: bez kotevních bodů pro třmen nebo závitových nebo drážkovaných nábojů pro kotouč vyžaduje přestavba novou vidlici a často nové kola, což je náročná práce na městském kole.
Brzdový blok se mění, když zmizí jeho drážky, a destička, když se její povrch stává velmi tenkým. Páka, která se zvedá výš, kovový zvuk nebo delší brzdné vzdálenosti jsou signály, kterým je třeba věnovat pozornost.