Pneu VTT Black Friday: akce na trail, enduro, bláto

Před porovnáním: velikost, průměr a použití

Průměr musí odpovídat ráfku: 26, 27,5 nebo 29 palců, tedy 559, 584 nebo 622 mm podle normy ETRTO. Šířku pak vyberte podle ráfku a dostupného místa: širší pneumatika než původní by měla stále nechat prostor v vidlici a mezi patkami, včetně bláta. Použití nakonec určuje vzor: nízké a těsné hroty pro cross-country, vyšší a více rozprostřené pro trail a enduro, silná kostra pro sjezd.

Sleva na pneumatiky: přečtěte si název před přeškrtnutou cenou

Jeden model má často pět nebo šest variant. Což je název Maxxis na této stránce: Minion DHR II WT, 3C Grip, Exo+, Tubeless Ready, měkké ráfky. WT, což znamená Wide Trail, označuje profil určený pro široké ráfky; 3C Grip, nejpřilnavější guma ze série 3C; Exo+, zesílená konstrukce proti proříznutí; Tubeless Ready, možnost montáže bez duše; měkké ráfky, skládací a lehčí pneumatika. Každé z těchto označení mění variantu, tedy přeškrtnutou cenu: akce na Minion DHR II s konstrukcí Exo se nedá srovnávat s verzí Exo+. Porovnejte přeškrtnutou cenu a uvedenou cenu u stejné verze.

Ježdění v zimě: pneumatiky na bláto

Černý pátek přichází na podzim, když se cesty naplní vodou. Pneumatika na bláto má vysoké, tenké a široce rozprostřené hroty, které prorazí mastnou vrstvu a nedržují zem. Michelin nabízí několik variant, včetně Wild Mud a DH Mud. Na smíšeném terénu udržuje trailová pneumatika s otevřeným dezénem, jako je Kessel od Teravail, trakci a zároveň odvádí bláto. Zachovejte rezervu v rámu: pneumatika plná hlíny rychle tře.

Duše, kola a sousední stránky

Stránka pneumatiky MTB detailně popisuje po celý rok gumy, kostry, tlaky a tubeless montáž. Pokud zůstanete u duše, vyberte ji v správné velikosti mezi dušemi MTB během Černého pátku; pokud je ráfek příliš úzký pro širší pneumatiku, podívejte se na kola MTB. Kola a pneumatiky MTB v akci zahrnují tyto skupiny, a pneumatiky pro ostatní kola jsou na stránkách silnice a všechny praktiky. Model z předchozí řady můžete také hledat na výprodeji, novou pneumatiku v novinkách.

Značky pneumatik MTB v akci

Michelin nabízí od Country Rock pro volný čas až po Wild Enduro a DH16 ze své závodní linie, a věnuje se blátu s modely Wild Mud a DH Mud.

Maxxis nabízí stejný model, jako Minion DHR II, v několika šířkách včetně WT, v gumách 3C a konstrukcích Exo nebo Exo+.

Teravail, americká značka z Bloomingtonu v Minnesotě, nabízí své Kessel, Honcho, Warwick a Cannonball v lehké a měkké konstrukci, trvanlivé nebo ultra trvanlivé, tyto poslední dvě jsou zesílené proti proříznutí a defektům.

Vittoria představuje své Mezcal, Peyote a Barzo ve dvou verzích, XC Race a XC Trail, stejně jako Agarro a Mota.

Goodyear, jejíž pneumatiky na kola jsou vyráběny pod licencí DG Rubber, nabízí modely Newton MTF a MTR ve variantách Trail, Enduro nebo Downhill, a Peak a Escape ve verzi tubeless.

Často kladené otázky

Proč vyměnit pneumatiky MTB během Černého pátku?

Přichází před zimou a jejími bahnitými výlety, kde opotřebovaná pneumatika rychle ztrácí přilnavost. U pneumatik MTB, Vélo-Store neomezuje své akce Černého pátku na pátek po Děkování: pokrývá celý listopad, což dává čas na ověření velikosti a verze před výměnou opotřebovaných pneumatik nebo na zajištění páru na bláto.

Jediná nová pneumatika: vpředu nebo vzadu?

Zadní pneumatika, která přenáší trakci, se často opotřebovává rychleji a mění se častěji. Vpředu udržujte pneumatiku s nejlepší přilnavostí, která řídí kolo v zatáčkách, a zachovejte stejný průměr na obou kolech.

Jak zjistit, zda můj rám přijme širší pneumatiku?

Změřte volný prostor kolem aktuální pneumatiky, v vidlici a mezi patkami, a zkontrolujte maximální šířku uvedenou výrobcem rámu. Nechte několik milimetrů rezervu pro bláto.

Je pneumatika tubeless ready dodávána s tekutinou?

Obecně ne: potřebujete uzavřený ráfek, tubeless ventil a preventivní tekutinu, pokud není v nabídce uvedeno jinak. Může být také namontována s duší.

Soft nebo rigidní ráfek: jaký je rozdíl?

Rigidní ráfek, vyrobený z oceli, se neohýbá a je těžší. Měkký ráfek, často z aramidového vlákna, se ohýbá pro transport a zlehčuje pneumatiku; na modelech tubeless je to nejběžnější varianta.