Od 4 383,00 Kč
2 848,00 Kč
Od 1 217,00 Kč
1 011,00 Kč
Od 1 651,00 Kč
1 404,00 Kč
Od 1 887,00 Kč
1 462,00 Kč
Od 1 010,00 Kč
785,00 Kč
Hlava na horské kolo zakoupená během Černého pátku musí nejdříve pasovat na váš pedálový systém: zjistěte její uchycení, čtyři ramena s měřením v milimetrech nebo přímá montáž, poté počet rychlostí a požadovaných zubů. Obchod Vélo-Store nabízí během listopadu slevy na velkou část tohoto výběru, který zahrnuje jednoplátové, dvojité a trojité hlavy a modely pro elektromotory horských kol.
Převodník se nevybírá jen podle počtu zubů: upevňuje se na konkrétní kliky. Začněte s referencí vašich klik, která je často uvedena na jejich vnitřní straně. Poté si všimněte způsobu upevnění. Převodník se čtyřmi větvemi má šrouby a rozměr, průměr kruhu, který prochází jejich středem, většinou 104 mm pro VTT. Převodník s přímou montáží se upevňuje bez arachnidy a existuje pouze pro dané rozhraní: Shimano, Sram, Cinch u Race Face nebo motoru elektrického kola. Nakonec zohledněte počet rychlostí, od kterého závisí tloušťka zubů.
název produktu sděluje to nejdůležitější. „104x36T“ udává rozměr upevnění a poté počet zubů. „DM“ označuje přímou montáž a u Sram zmínka „3 mm offset Boost“ nebo „6 mm“ naznačuje posun převodníku směrem k rámu: je nutné ho kopírovat přesně, jinak by došlo k poškození řetězové linie. „1x12V“ označuje jednopalivový převodník pro 12 rychlostí, „Narrow Wide“ profil střídajících se zubů, který udržuje řetěz bez předního měniče. U dvojitého nebo trojitého převodníku karta také uvádí polohu: vnitřní, střední nebo vnější.
Při stejných rozměrech a počtu zubů mohou dva převodníky zůstat velmi odlišné. Převodník originál přesně odpovídá profilu určenému výrobcem skupiny, adaptabilní převodník cílí na několik klik a přesně určuje které. Oválný převodník a kulatý převodník nedávají stejný pocit při šlapání. U elektrického VTT některé verze obsahují kryt, který chrání řetěz: zkontrolujte generaci motoru. U Sram existuje X-Sync Eagle v kulaté a oválné verzi, přepravní cena jednoho tedy neinformuje o druhém: porovnávejte přepravní cenu a uvedenou cenu ve shodné verzi, včetně offsetu.
Pro výběr mezi jednopalivovým, dvojpalivovým a trojpalivovým převodníkem stránka VTT převodníků podrobně popisuje každou možnost po celý rok. Nový převodník špatně funguje špatně s prodlouženým řetězem: podívejte se na VTT řetězy z Black Friday a na VTT kazety, pokud měníte přenos. Dvojité převodníky vyžadují přední měnič přizpůsobený, a VTT přenos ve Black Friday zahrnuje zbytek. Výprodej po celý rok vítá zbývající série, a novinky poslední přijaté reference.
Shimano označuje své náhradní převodníky referencí SM-CRM, jako SM-CRM85 od Deore XT a SM-CRM95 od XTR v přímé montáži pro 12 rychlostí, stejně jako ty od svých čtyřvětvených klik.
FSA zapisuje do název svých převodníků rozměr upevnění a počet zubů, což usnadňuje porovnání; její řada Megatooth zahrnuje modely pro motor Bosch.
Speciality T.A., francouzský výrobce převodníků, nabízí svou řadu One v přímé montáži pro Shimano, Sram a Race Face, a svou řadu Ovalution v oválných převodnících se čtyřmi větvemi.
Sram nabízí své převodníky X-Sync Eagle v přímé montáži s offsetem 3 nebo 6 mm, v kulaté nebo oválné verzi.
Stronglight, výrobce z regionu Stříbra, vyrábí jednopalivové převodníky z hliníku 7075, včetně modelů pro motor Yamaha s krytem.
Race Face navrhuje převodníky pro rozhraní Cinch svých klik a jednopalivové převodníky Narrow Wide ve velikosti 104 mm.
Black Friday označuje den po Děkovném dni, který v USA zahajuje období konce roku nákupů. Vélo-Store z toho čerpá širší akci: jeho slevy na VTT převodníky trvají celý listopad, na stránkách organizovaných jako zbytek webu.
Porovnejte jeho kartu s třemi informacemi získanými z vašeho kola: referencí kliky, upevnění a počtem rychlostí. V opačném případě rozměr a počet zubů se často nachází na aktuálním převodníku.
32 zubů vyhovuje většině tras a udržuje snadné převody do kopce. 34 zubů prodlužuje každý otáčení pedálu, což se hodí na pohodových cestách nebo pro silného jezdce, a to na úkor těžších stoupání.
Prodloužený řetěz rychle opotřebovává nový převodník a může přeskočit na jeho zubech. Změřte ho pomocí indikátoru opotřebení: pokud dosáhl limitu, vyměňte ho zároveň.
Někdy, pokud pedál akceptuje jednopalivový převodník s alternativními zuby. Je také třeba odstranit přední měnič a jeho páčku a zkontrolovat, zda kazeta nabízí dostatečný rozsah pro vaše stoupání.