Kabel na brzdy kola Black Friday : zlevněné sady

Jaké kabely a hadice na brzdy koupit během černého pátku?

Páka, která se těžko ovládá, gumové brzdění nebo kabel, který se při utažení třepí, naznačují, že je čas na nové kabeláž. Tento úkon je dobrou příležitostí na výměnu kabelu a hadice najednou, ať už na jednom kole nebo na několika: brzdy na ráfku, silniční brzdy, mechanické disky a bubnové brzdy fungují všechny na kabel. Výměna pouze kabelu v opotřebované hadici nikdy nezajistí pocit jako u nové kabeláže.

Sada, pracovní box nebo jednotlivý kabel: porovnejte slevy

• Sada zahrnuje pro jedno kolo kabely, hadici a koncovky, někdy pro přední a zadní brzdu: je to nejjednodušší řešení pro jednotlivce.
• Pracovní box, s 10, 25, 50 nebo 100 kabely, se hodí pro dílny, kluby a rodiny, které udržují několik kol.
• Jednotlivý kabel pomůže po přetržení, pokud je hadice ještě relativně nová.

Pro posouzení slevy vezměte v úvahu původní cenu a akční cenu v souvislosti s reálným obsahem: počet kabelů, délku každého, přítomnost nebo absenci hadice a koncovek. Pracovní box a sada pro jedno kolo se dá porovnávat pouze po převedení na cenu za kabel.

Co si přečíst před potvrzením

Nejprve hlava: hrušková pro silniční páky, bubnová pro páky s rovnými řídítky, s verzemi určenými pro Campagnolo; některé kabely mají obě hlavy a odstřihne se ta, která se nepoužívá. Dále průměr: 1,5 nebo 1,6 mm pro brzdový kabel, přičemž cca 1,1 mm pro řazení, které je také nabízena v některých sadách o průměru 4 mm. Materiál nakonec: pozinkovaný pro běžné použití, nerez proti korozi, lesklý – říká se slick – nebo potažený PTFE nebo polymerem pro hladší ovládání. Počet vláken, 1x19 nebo 7x7, mění pružnost kabelu.

Páky, brzdy a další užitečné stránky

Stránka kabelů na brzdy pro kola vysvětluje po celý rok montáž a stříhání hadice. Nová kabeláž se posuzuje podle svých brzdových páček během černého pátku a na ráfku s brzdovými platničkami v dobrém stavu. Výběry silniční, MTB a BMX třídí kabely podle sportu. Výprodej a novinky doplňují nabídku mimo akci.

Jaké značky kabelů na brzdy během černého pátku?

Shimano prodává své kabely SUS z nerezové oceli a PTFE v boxech po 50 nebo 100 kusech, a kompletní sady s koncovkami kabelu z nerezové oceli a koncovkami hadice.

Velox uvádí na každém boxu délku kabelů, od 0,80 do 3 m, a typ brzdy, na který se zaměřuje, silniční, městské, MTB nebo cantilever.

Elvedes, nizozemský výrobce, uvádí pro každý kabel jeho konstrukci, 1x19 nebo 7x7 vláken, jeho úpravu Slick a formát jeho hlavy a také prodává hadice z mosazných špiček po 150 kusech.

Sram nabízí své sady Slickwire pro silnici a MTB, v černé nebo bílé barvě, s odpovídajícími kabely, hadicemi a koncovkami.

Transfil, francouzský výrobce ovládacích kabelů, nabízí kabely Slick z nerezové oceli po 20 kusech, vhodné pro páky Shimano a Sram, a pozinkované kabely v boxech po 25 nebo 100 kusech.

Často kladené otázky

Je pracovní box vhodný pro jednotlivce?

Ano, pokud udržujete několik kol nebo jezdíte hodně: kabely se dobře uchovávají v suchu. Jen se ujistěte, že hlava a délka vyhovují vašim pákám a že máte hadici a koncovky, které často chybí v boxech.

Jak odlišíte hadici na brzdy od hadice na řazení?

Hadice na brzdy, obvykle 5 mm, je vyrobena z ocelového drátu natočeného do spirály. Hadice na řazení, tenčí, zarovná vlákna ve své délce a nikdy by se neměla používat pro brzdy: mohla by se pod tlakem roztrhnout.

Jakou délku kabelu počítat?

Pokud je kabel příliš dlouhý, zkrátí se, pokud je příliš krátký, nelze ho prodloužit. Počítejte více pro zadní kabel, zejména na velkém rámu, elektrickém kole nebo tandemu, které občas vyžadují kabely o délce 2,5 až 3 m.

Kdy probíhají akce černého pátku na kabely na brzdy?

Oslava, která vznikla v USA den po Dni díkůvzdání, pátek, černý pátek slouží v obchodě Vélo-Store jako referenční bod pro slevy na kabely a hadice platné po celý listopad. Příležitost vyměnit přední a zadní kabel současně: oba stárnou stejným tempem, oba páčky vrátí stejný pocit a hadice se demontují jen jednou.

Stojí kabel potažený PTFE rozdíl?

Jeho povlak snižuje tření v hadici: úsilí na páce klesá a brzdění se lépe ovládá, zejména na dlouhé nebo velmi zakřivené kabeláži. Na městském kole s krátkou kabeláží obvykle stačí klasický nerezový kabel.