Cyklistická helma Trenta Mips

Více než třicet let MET vyrábí helmy pro nejrenomovanější cyklisty. Naučili jsme se, zdokonalili a vyvinuli naše produkty, což je činí rychlejšími, lehčími a pohodlnějšími s každou generací. Optimalizovaná pro použití v pelotonu, MET Trenta Mips je silniční helma určená pro výkon a navržená tak, aby udržovala vaši hlavu v chladu a šetřila vaši energii při každém šlapání.
Používající systém řízení nárazů MIPS-C2®, MET Trenta Mips je schopna klouzat relativně k hlavě při nárazu, přesměrovávající škodlivé rotační síly. MIPS je systém ochrany mozku navržený tak, aby přidal ochranu ke klasické konstrukci helem při určitých typech nárazů. MIPS Brain Protection System (BPS) je připevněn uvnitř helmy, mezi pohodlnými výplněmi a EPS.
Původně vyvinutá NACA, předchůdcem NASA, poloha této ventilace na vrcholu helmy umožňuje optimální ventilaci. Využívající sílu Venturiho efektu, vítr tlačí teplý vzduch obsažený v helmě ven z vyhrazených výfukových otvorů. To zajišťuje stálý proud vzduchu v helmě, aniž by vytvářelo turbulence nebo odpor, zajišťujíc maximální úroveň pohodlí během nejdelších jízd na silnici nebo na gravelu.
Optimalizovaná pro použití v pelotonu, ocas ve tvaru trubice a vnitřní ventilační kanály zajišťují MET Trenta optimální výkon ve skupině, přičemž poskytují až 7% snížení odporu ve srovnání s tradiční silniční helmou. Má snížený profil vzadu, který, pracující v synergii s ventilací NACA a zadními deflektory, efektivně kanalizuje proud vzduchu.
Polykarbonátová skořepina v-mold s EPS vrstvou Systém řízení rotačních sil MIPS C2® navržený k přidání ochrany při určitých nárazech
Výjimečně pohodlná a stabilní na hlavě díky propracované vnitřní formě Systém upevnění MET Safe-T Orbital 360° popruh na hlavu, vertikální a okcipitální nastavení pro optimální přizpůsobení Popruhy Air Lite s nastavitelnými děliči pro maximalizaci aerodynamiky a pohodlí 19 ventilací, vnitřní kanály navržené pro zlepšení ventilace a pohodlí Otvory pro uložení slunečních brýlí během stoupání nebo přestávky Ocas ve tvaru trubice pro zlepšení aerodynamiky Zadní deflektor pro zajištění konstantního proudu vzduchu na kole Omezený kontakt s hlavou pro maximalizaci ventilace Reflexní zadní nálepky pro zvýšení viditelnosti za špatných světelných podmínek