Přední světlo na kolo a lampa na gravel

Vidět nebo být viděn: jaké světlo vpředu?

Světlo vpředu signalizuje vaši přítomnost ostatním uživatelům: to je minimum, které se vyžaduje v noci a při špatné viditelnosti, ve bílé nebo žluté barvě, která neoslňuje. Reflektor jde dál a osvětluje silnici nebo cestu před kolem. Na silnici budete vidět dříve, než uvidíte; na lesní stezce nebo světlé cestě v noci je důležité umět číst terén. Silniční předpisy povolují druhé přední světlo, což je užitečné pro kombinaci širokého a dalekého světelného paprsku.

Lumeny, lux a paprsek

Lumeny měří celkové množství světla vydávaného lampou, lux měří osvětlení na danou vzdálenost: dynamo reflektor o 30 luxe soustřeďuje světlo na silnici, USB lampa o 1 000 lumenech může některé světlo rozptýlit. Tvar paprsku je stejně důležitý jako síla. Jasný paprsek osvětluje silnici, aniž by mířil do očí protijedoucích řidičů; kulatý a silný paprsek, který je oblíbený na stezkách, by měl být skloněn nebo zredukován, jakmile potkáte někoho.

Nabíjecí, dynamo nebo baterie z elektrického kola

Nabíjecí lampa přes USB dominuje na silnici a na gravelu: připevňuje se během několika sekund a nabízí několik režimů, jejichž výdrž se výrazně liší. Dynamo reflektor, napájený předním nábojem, svítí bez nutnosti nabíjení, což je výhodou pro dlouhé túry. Na elektrickém kole se reflektor připojený k baterii rozsvítí se systémem, pokud se dodrží jeho napěťový rozsah.

Montáž a použití na gravelu

Většina lamp se připevňuje na řídítka pomocí pásky nebo objímky; zkontrolujte průměr svých řídítek a zbývající místo mezi počítačem, brašnou na řídítka a rukama. Držák pod počítačem uvolňuje řídítka. Na cestách doplňuje lampa na helmě lampu na řídítkách: osvětluje místo, kam otáčíte hlavu, v zatáčkách.

Zadní osvětlení a elektronika pro gravel

Reflektor jde ruku v ruce s červeným světlem: zadní osvětlení podrobně uvádí předpisy a montáže. Počítače a lampy často sdílejí stejný držák, podívejte se na počítače a GPS a celou elektroniku pro gravel.

Jaké značky vybrat pro přední osvětlení?

Herrmans nabízí své reflektory MR pro všechna kola: MR4 a MR8 na dynamo, MR4 E-bike pro elektrické kolo, Nordic MR5 a MR10.

Moon poskytuje nabíjecí lampy přes USB pro město i na stezky, od Rigel, v verzích Lite, Pro a Power, po Meteor Storm Pro a Vortex.

NiteRider cílí na noční jízdy: Lumina existuje v Micro 900, Pro 1000 a 1200 nebo Dual 1800, a Pro 4200 Enduro Remote lze ovládat z řídítek.

Beryl spojuje v Laserlight Core nabíjecí reflektor a laserové signální zařízení.

Busch & Müller, který vyvíjí a vyrábí svá osvětlení v Meinerzhagenu, v Německu, vyrábí dynamo reflektory jako Lumotec IQ Avy a Upp o 30 luxe a Ixon Pure na baterie.

Přední osvětlení v akci

Reflektory z obnovených řad se dostávají do výprodeje na silnici; poslední zaregistrované lampy naleznete v novinkách. Black Friday, těsně před nejkratšími dny, je ideální čas se vybavit.

Často kladené otázky

Kolik lumenů je potřeba pro přední osvětlení kola?

Všechno závisí na terénu: lampy na této stránce se pohybují od přibližně 150 lumenů, což je dostatečné k tomu, aby vás bylo vidět ve městě, až po více než 4 000 pro noční stezky. Na neosvětlené silnici záleží tvar paprsku stejně jako uvedené číslo.

Může silný reflektor oslnit na silnici?

Ano. Silniční předpisy vyžadují neoslnivé přední světlo: nasměrujte paprsek k zemi, několik metrů před kolo, a při setkání s jiným uživatelem přepravte na snížený režim.

Stačí lampa na helmě?

Ne, přední světlo musí být součástí kola. Lampa na helmě je velmi užitečným doplňkem na gravelu nebo MTB, pro vidění v zatáčkách a čtení terénu.

Jaká je výdrž na výlet v noci?

Výdrž se značne liší podle jednotlivých režimů a každý produkt uvádí dobu trvání. Vypočítejte podle toho, který opravdu použijete, a nechte si rezervu pro zpáteční cestu.

Jak osvětlit elektrické kolo?

Spousta elektrických kol umožňuje připojit reflektor na baterii. Vyberte si model kompatibilní s napětím systému, které uvádí výrobce, nebo zvolte autonomní nabíjecí lampu.