Od 2 142,00 Kč
1 651,00 Kč
Od 1 899,00 Kč
1 554,00 Kč
Automatické gravel pedály spojují výkon clipové pedály a možnost chůze: většina používá dvouvrtkovou dlažbu, zapuštěnou do drsné podrážky, a zapíná se z obou stran. Porovnejte jejich chování v blátě a písku, jejich opěrnou plochu, poté mezeru u paty a tvrdost odpojení.
Výlet na gravel znamená hodiny pravidelného šlapání na silnici a v terénu, ale také nošení kola, fotostopy, občerstvení ve vesnici a občas pár metrů pěšky do strmého kopce. Ideální pedál proto musí držet nohu stejně jako silniční pedál, umožnit chůzi bez sklouznutí a stále fungovat, i když je plný zeminy. Proto většina cyklistů jezdí s pedály na dva šrouby, převzatými z horských kol, které jsou lehčí a užší než enduro modely.
Podložka na dva šrouby, ve standardu SPD nebo podle každého výrobce, zůstává v ústraní od hřebíků boty: při chůzi zůstává nad zemí, opotřebovává se málo na kamenech a nezpůsobuje klouzání boty na vlhkém povrchu. Spolu s ní se používají boty s hřebíky, které jsou více či méně tvrdé podle toho, zda míříte na závody nebo cestování.
Podložky na tři šrouby na silničních pedálech nabízejí větší plochu pro oporu, a někteří jezdci je používají na rychlé závody na zpevněných cestách. Ale vyčnívají pod hladkou podrážkou, dělají každý krok nejistým a trpí ve štěrku. Pedály se snímačem výkonu, které jsou na této stránce, používají tento typ podložky: zkontrolujte to před jejich montáží na gravel kolo.
Na mokré cestě se podrážka a podložka nabíjejí zemí, což může bránit zapojení. Gravel pedály na to reagují otevřeným mechanismem, s širokými výřezy, kterými bahno a písek unikají, nebo mechanismem ve tvaru kříže, který se zamyká na čtyřech stranách. Oboustranný vstup, téměř obecný, umožňuje znovu zapojení bez pohledu po zastavení do kopce nebo při chůzi. Dobře chráněná ložiska pomocí těsnění prodlužují životnost pedálu za deště a prachu.
Houpání znamená svobodu otáčet patou před uvolněním. Na gravel, kde se poloha často mění po dlouhých výletech, trochu volnosti šetří kolena. Každý systém má svoji logiku: u TIME podložka ATAC povoluje úhlový pohyb 5 stupňů na každou stranu a boční posun 2,5 mm, s úhlem uvolnění 13 nebo 17 stupňů podle směru montáže, nebo 10 stupňů s verzí Easy. U Shimano podložka SM-SH51 uvolňuje nohu pouze otočením paty, SM-SH56 v několika směrech. Napětí, nastavitelné pomocí šroubu na většině modelů, se nastavuje na minimum pro začátek, poté se zpevní, pokud se noha uvolňuje neúmyslně při nárazech.
Co se týče umístění, osa pedálu se obvykle nachází pod kloubem palce. Před výměnou podložky obkreslete její obrys fixou: nová najde přesně stejné nastavení.
Pro cykloturistiku nebo gravel používaný také ve městě, smíšené pedály, jedna strana se podložkou a jedna plochá, umožňují jezdit v teniskách při krátkých cestách. Automatické pedály obklopené malou platformou podporují botu, když je měkká nebo když noha není zapojena. Zbytek řídicích prvků se nastavuje s tou samou pozorností: gravel sedla pro pohodlné sezení, gravel řídítka pro kontrolu v sestupech a sedlové trubky pro výšku. Všechny prvky jsou shromážděny v gravel periferních komponentách.
Shimano nabízí svůj systém SPD od závodních pedálů XTR po turistické modely Deore XT PD-T8000, s jednou stranou pro zapojení, a dodává dva typy podložek pro přizpůsobení uvolnění podle vaší zkušenosti.
Look zaměřuje svou X-Track Race na gravel i cross-country: kompatibilní s podložkami SPD, má široké zóny odtoku pro bahno a písek, a její napětí se nastavuje podle vaší úrovně.
TIME, značka skupiny SRAM, spojila své pedály ATAC XC s podložkami na dva šrouby určenými pro cross-country, cyklokros a gravel, s úhlovým a bočním houpáním a volitelným úhlem uvolnění.
crankbrothers vytvořil Eggbeater kolem pružinového mechanismu, který je zapojen na čtyřech stranách a velmi dobře odvádí bahno, s nastavitelným houpáním a úhlem uvolnění; Candy přidává platformu a Double Shot kombinuje plochou stranu a stranu s podložkou.
Pedály z posledních sérií se dostávají do výprodeje silničních produktů, kde najdete také mnoho komponentů pro gravel, a nové modely jsou představeny v novinkách. Před sezónou velkých výletů umožňují French Days vybavit druhé kolo stejným systémem podložek.
Pro většinu cyklistů pedály na dva šrouby: umožňují chůzi, lépe odolávají bahnu a zapojují se z obou stran. Silniční pedály jsou vhodné hlavně pro jezdce, kteří jezdí rychle na zpevněných cestách a málokdy dávají nohu na zem.
Ano, závit pedálů je stejný a automatické pedály z cross-country se široce používají na gravel. Vyhněte se pouze modelům enduro s širokou klecí, které jsou těžší a určeny na nárazy, které gravel nezná.
Ne. Boty akceptují všechny podložky na dva šrouby, ale každý systém pedálů má svůj: podložka SPD se zapojí jen do pedálu kompatibilního se SPD a pedály crankbrothers nebo TIME vyžadují své vlastní podložky. Zkontrolujte kompatibilitu uvedenou výrobcem.
Nastavte napětí na minimum a u Shimano vyberte podložku s vícerezistentním uvolněním. Cvičte na rovném a čistém terénu, uvolňujte nohu před každým zastavením a pak přejděte na cesty, když se pohyb stane automatickým.
Opláchněte je v čisté vodě bez toho, abyste mířili na ložiska silným proudem, osušte je a poté naneste kapku maziva na zámkový mechanismus. Pravidelně kontrolujte utažení a opotřebení podložek, které podmiňují přesnost uvolnění.