Sada kompletního gravelu, mechanická nebo elektronická

Co odlišuje gravelovou sadu?

Gravelová sada má páky jako silniční kolo, ale všechno ostatní je přizpůsobeno terénu. Kola jsou menší a kazeta má větší rozmezí, aby bylo možné pohodlně šplhat do kopce na kamenitém povrchu s kolem, které může být občas zatíženo brašnami. Zadní přehazovačka obsahuje stabilizátor, který brání pohybu řetězu na kamení. Páky jsou navrženy tak, aby se pohodlně držely v běžné pozici na cestách: u Shimano mají páky GRX umístěný pivota výše a texturovaný povrch pro lepší úchop. Nakonec, kliky odsunují řetěz od rámu, pro široké pneumatiky.

Jedna nebo dvě převodová kola: konfigurace gravelové sady

Tato volba strukturuje celou sadu, protože určuje zadní přehazovačku, kazetu a přítomnost přední přehazovačky. Příkladem je Shimano GRX s 12 rychlostmi:

• Jedno kolo 10-51: jedno kolo s 40 nebo 42 zuby, dlouhá přehazovačka a nejširší rozsah převodů, pro hory, cestování a strmé stezky.
• Jedno kolo 10-45: stejné kolo, střední přehazovačka a jemnější rozdíly mezi převody, pro hladké gravelové trasy.
• Dvě kola 48/31: kazeta 11-34 nebo 11-36 a přední přehazovačka, pro těsnější rozestupy na silnici i na stezkách.

Jedno kolo zjednodušuje ovládání a součásti, a lépe udržuje řetěz. Dvě kola zabraňují skokům v kadenci mezi dvěma převody a vyhovují těm, kteří jezdí ve skupině nebo absolvují dlouhé úseky po silnici.

Mekanika, Di2 nebo bezdrátový: jaká kontrola na stezkách?

Mekanická sada, jako GRX 820, řadí rychlosti pomocí kabelů. Opravu provedete na okraji stezky s klíčem a náhradním kabelem a nezávisí na žádné baterii, což je výhodou pro dlouhé cesty. Na oplátku vyžaduje pravidelné seřízení napětí, protože voda a bláto nakonec znečišťují plášť.

Elektronická sada zajišťuje stejné řazení bez ohledu na podmínky. GRX 825 Di2 kombinuje bezdrátové páky s přehazovačkami připojenými k jediné baterii; u Sram systém AXS eliminuje všechny kabely, každá přehazovačka má svou vlastní baterii. Naplánujte si dobíjení před vícedenním přejezdem.

Silniční nebo MTB sada na gravelovém kole?

Tato stránka také zahrnuje silniční sady Shimano Di2, Sram Force a Campagnolo Super Record, a MTB přenosy Sram Eagle. Silniční sada se dvěma koly je vhodná pro gravel, které většinou jezdí po asfaltu a snadných stezkách, s největší kazetou, kterou její přehazovačka snese. MTB sada osazuje gravel s rovnými řídítky a ovládáním na palci.

Smíšená montáž, silniční páky a MTB přenos, je možná pouze v systémech navržených pro tuto kombinaci. Sram takto ověřuje kombinaci svých silničních páček AXS s přenosem Eagle AXS T-Type, pokud namontujete kazetu a řetěz T-Type, silniční kliky ve verzi Wide a rám s patkou UDH.

Volnoběžka, patka, brzdy: zkontrolujte kolo před objednáním

• Volnoběžka: kazeta, která začíná na 10 zubech, vyžaduje mikro spline pro GRX v jedné sadě, XD nebo XDR u Sram; naplánujte si zadní kolo kompatibilní nebo náhradní volnoběžku.
• Patka přehazovačky: přehazovačky Sram T-Type se montují bez mezikusu, přímo na rám s UDH standardem.
• Brzdy: hydraulické třmeny nedávných sad se montují na flat mount; zkontrolujte průměr disku, který rám a vidlice akceptují.
• Středové složení: musí přijmout osu klik, jež je dodávána, často jinou od značky k značce.
• Průchod kabely a plášti: Di2 sada vyžaduje rám navržený pro vedení kabelů.

Jednoduché součásti přenosu gravelu

Abychom vyměnili pouze jeden prvek, přehazovačky gravel, klikové hřídele gravel a kola gravel jsou nabízeny samostatně, stejně jako kazeta gravel a řetěz gravel, které se opotřebovávají a musí se vyměňovat častěji. Pro kolo, které neopouští asfalt, zvažte silniční sady kol.

Jaké značky gravelových sad zvolit?

Shimano věnoval své řady GRX stezkám, zde představena s mechanickým GRX 820 s jedním kolem o 42 zubech a GRX 825 Di2 s jedním kolem dodávaným s kotoučovými brzdami, vedle silničních sad Di2 105, Ultegra a Dura-Ace.

Campagnolo, italský výrobce z Vicenzy, zde nabízí svůj Super Record s 13 rychlostmi, bezdrátovou silniční sadu se dvěma koly, jejíž kazeta narůstá až do 36 zubů, pro gravel orientovaný na silnici.

Sram staví své sady na bezdrátovém ovládání AXS: Force AXS E1 se dvěma koly, samostatně nebo společně s cyklo počítačem Hammerhead Karoo, a přenosy Eagle AXS T-Type, které mohou ovládat silniční páčky AXS na gravelu s patkou UDH.

Gravelové sady v akci

Když výrobce obnoví svou řadu, sady předchozí generace putují do výprodeje silničních sad, který zahrnuje gravelové sady; ty nové se objevují v novinkách. Sestavit kompletní kolo se vyplatí během zimní přestávky, v době Black Friday nebo zimního výprodeje.

Časté dotazy

Jakou gravelovou sadu zvolit?

Vše závisí na terénu: jedno kolo s velmi širokou kazetou pro hory a cesty, dvě kola pro smíšené použití s hodně silnice. Pak se rozhodněte mezi mechanikou, která se snadno opravuje kdekoliv, a elektronikou, která je stabilnější v blátě. Nakonec zjistěte, zda váš rám a zadní kolo akceptují zvolenou sadu.

Jakou Shimano sadu pro gravel?

Řada GRX je ta, kterou Shimano věnoval gravelu, v mechanické nebo Di2 verzi a v jedné nebo dvou kolech. Silniční sady 105, Ultegra nebo Dura-Ace lze také namontovat na gravel orientovaný na asfalt, ale s většími koly a bez stabilizátoru řetězu.

Má elektronická sada význam v gravelu?

Ano pro přesnost: řazení se nezhoršuje, když se pláště znečišťují, a ovládání se nastavuje z aplikace. Nevýhodou je sledování baterie při dlouhých jízdách. Pro autonomní cestování daleko od všeho mnozí stále preferují jednoduchost mechaniky.

Lze gravelové kolo přestavět na 1x12?

Ano, pokud vyměníte alespoň páky, zadní přehazovačku, kazetu, řetěz a kolo, což ukazuje výhodu kompletní sady. Zkontrolujte volnoběžku požadovanou kazetou a pro přenos T-Type zajištění patky UDH na rámu.

Zahrnuje kompletní sada vždy brzdy?

Ne vždy: v závislosti na sadě mohou být třmeny a disky zahrnuty nebo nikoliv, stejně jako středové složení nebo cyklo počítač. Přečtěte si obsah uvedený na kartě sady a naplánujte chybějící součásti před demontáží vašeho aktuálního přenosu.